原野第一季度新增兩項(xiàng)專利
2022-03-212022年第一季度，原野新增兩項(xiàng)實(shí)用新型專利，至此，原野累計(jì)獲得專利增至40項(xiàng)。
一種基于園林綠化施工用可調(diào)節(jié)裝載機(jī)車斗
發(fā)明人：黃李光、潘泰妙、林恩義
在園林施工中場(chǎng)地不適宜材料運(yùn)輸車及人工通行的情況下，苗木、施工材料無(wú)法及時(shí)運(yùn)輸至施工地點(diǎn)，受場(chǎng)地限制，需要二次搬運(yùn)，從而增加搬運(yùn)成本，減緩施工速度。
本實(shí)用新型在料斗前端增設(shè)了一個(gè)架桿，使得整根苗木能夠輕松擺放，可根據(jù)實(shí)際需要可將材料、苗木運(yùn)送到指定位置，有利于掌控施工進(jìn)度，降低整體施工成本。
一種灘涂生態(tài)修復(fù)運(yùn)輸施工設(shè)備
發(fā)明人：潘泰妙、邵珍利、李建清、吳顯鑌
由于水文、氣候和地質(zhì)等特殊條件，其我國(guó)東部沿海灘涂生態(tài)脆弱，植物多樣性極低。因此需開展沿海潮間帶鹽堿地改良和生態(tài)修復(fù)技術(shù)研究，及鹽堿土生態(tài)修復(fù)綠化材料篩選。受潮間帶灘涂特殊的淤泥地質(zhì)及漲潮（潮水、潮候）等自然因素影響，導(dǎo)致生態(tài)修復(fù)材料（包括綠化苗木）的運(yùn)輸及施工人員的輸送成為一大難題。
本實(shí)用新型在船體的船面設(shè)置一個(gè)滾筒，滾筒設(shè)置繩索，繩索兩端是錨，將錨分別固定在船只兩端，通過轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒將船拉往終點(diǎn)。
這能解決在灘涂多淤泥地帶難以輸送材料及人員的問題，提升施工效率。